Анализ применения расходомеров счетчиков Дарконт в 2012 году

 

Помимо традиционного применения продукции Прок для измерения расхода топлива на транспорте, в стадии исполнения находятся проекты, связанные с применением расходомеров серии «Дарконт» в различных производствах: для контроля расхода керосина; расхода растительного масла; расхода высоковязких смол.   Перспективным направлением считаем использование расходомеров на железнодорожных локомотивах, в настоящее время осуществляется  новый проект по оснащению ими дизелей для мониторинга контроля расхода топлива тепловозов  в режиме «он-лайн». Отличные результаты работы на локомотивах показали расходомеры серии «Дарконт» модели ЕМ, ОМ и МР. Данными расходомерами уже были оснащены различные модели тепловозом.       Что привлекает клиентов в наших расходомерах?   1. Широкий модельный ряд расходомеров с овальными шестернями серии ОМ по производительности – это потоки от 0,5 л/ч (нижний предел для ЕМ004) до 150 000 литров в час (для ОМ100Е). Модельный ряд расходомеров серии MP по характеристикам и принципу действия аналогичен своим белорусским аналогам. Турбинные расходомеры серии ТР практически не имеют верхнего предела производительности (до 7000 куб.м/час) при ценах ниже европейских аналогов в несколько раз. Лопастные  расходомеры серии DP также не имеют ограничений на производительность и могут устанавливаться на широкий диапазон трубопроводов диаметром от 40 до 2500 мм при минимальной стоимости.   2. Возможность изготовления расходомера и его комплектующих из тех материалов, которые обеспечивают максимальную эффективность и долговечность работы прибора для внешних условий и жидкостей, задаваемых покупателем. Это относится как к традиционным углеводородам (керосин, бензин, дизельное топливо, масло, мазут и пр.), так и к широкому спектру других рабочих жидкостей таких как кислоты, щелочи и пр. (на сайте представлен их перечень на 15 страницах).   3. Высокая опциональность расходомеров: присоединения как резьбовые (трубная резьба, соответствующая ГОСТам) ,  так и фланцевые –ANSI, DIN, а также по требованию Заказчика; возможность снятия показаний, как с геркона так и с датчика Холла (на серии ОМ и МР), – наличие вторичных приборов, позволяющих выдавать и цифровой и аналоговый сигналы для систем АСУ ТП, а также возможность подсчета потока в обоих направлениях и дозирования жидкостей.   4. Невысокая цена по сравнению с имеющимися на рынке импортными аналогами. Конечно же, необходимо корректно сравнивать модели с их аналогами. Встречаются факты, когда происходит сравнение цены и только одного показателя, например производительности. Порою совершенно не сравниваются другие не менее важные характеристики и показатели счетчиков (точность, повторяемость, надежность, наличие выходных сигналов, используемые материалы и их совместимость со средой, и т.д.). На рынке действительно сейчас много дешевого оборудования с «бросовыми» ценами и уверительными заявлениями изготовителей и поставщиков об их высокой надежности и малой погрешности. Радует то обстоятельство, что наши Клиенты уже давно не верят в бесплатный сыр,  прагматично и взвешенно подходят к выбору требуемой продукции.       Перспективные направления применения расходомеров компании.   1. Считаем недооцененной потенциальными потребителями серию лопастных расходомеров серии DP. На их основе целесообразно исполнение проектов с учетом больших объемов и широких диапазонов проходящей жидкости различных назначений. Простота установки, не требующая демонтажа труб, а только врезки небольшого переходника в подходящий участок трубопровода, небольшая погрешность (+/- 1,5%), отсутствие необходимости в установке дополнительных фильтров, возможность удаленного контроля, включения в состав АСУ ТП, низкая цена делает их интересными и перспективными для измерения расхода различных жидкостей в ЖКХ и промышленности (вода чистая и загрязненная, канализационные стоки, растворы различных технических жидкостей и т.д.).   2. Недорогим и эффективным решением является использование расходомеров серии Дарконт модели ОМ и МР на железнодорожных локомотивах, где необходимы производительные счетчики топлива при небольших массогабаритных показателях.   3. Интересным направлением остается использование счетчиков серии Дарконт на морских и речных судах для учета топлива, как при бункеровке судов, так и при непосредственном использовании для контроля расхода  на энергетических установках.