Аналіз застосування витратомірів лічильників Дарконт у 2012 році

 

Крім традиційного застосування продукції Користь для вимірювання витрати палива на транспорті, в стадії виконання знаходяться проекти, пов'язані із застосуванням витратомірів серії «Дарконт» у різних виробництвах: для контролю витрати гасу; витрати рослинного масла; витрати високов'язких смол. Перспективним напрямом вважаємо використання витратомірів на залізничних локомотивах, в даний час здійснюється новий проект з оснащення ними дизелів для моніторингу контролю витрати палива тепловозів в режимі «онлайн». Відмінні результати роботи на локомотивах показали витратоміри серії «Дарконт» моделі ЕМ, ОМ і МР. Даними витратомірами вже були оснащені різні моделі тепловозом. Що приваблює клієнтів у наших витратомірах? 1. Широкий модельний ряд витратомірів з овальними шестернями серії ОМ по продуктивності – це потоки від 0,5 л/год (нижня межа для ЕМ004) до 150 000 літрів в годину (для ОМ100Е). Модельний ряд витратомірів серії MP за характеристиками і принципом дії аналогічний своїм білоруським аналогам. Турбінні витратоміри серії ТР практично не мають верхньої межі продуктивності (до 7000 куб. м/год) при цінах нижче європейських аналогів в кілька разів. Лопатеві витратоміри серії DP також не мають обмежень на продуктивність і можуть встановлюватися на широкий діапазон трубопроводів діаметром від 40 до 2500 мм при мінімальній вартості. 2. Можливість виготовлення витратоміра і його комплектуючих з тих матеріалів, які забезпечують максимальну ефективність і довговічність роботи приладу для зовнішніх умов і рідин, поставлених покупцем. Це відноситься як до традиційних вуглеводнів (гас, бензин, дизельне паливо, масло, мазут тощо), так і до широкого спектру інших робочих рідин таких як кислоти, луги та інші (на сайті представлений їх перелік на 15 сторінках). 3. Висока опціонально витратомірів: приєднання як різьбові (трубна різьба, відповідає ГОСТам) , так і фланцеві –ANSI, DIN, а також на вимогу Замовника; можливість зняття показань, як з геркона так і з датчика Холу (на серії ОМ і МР), – наявність вторинних приладів, що дозволяють видавати і цифровий і аналоговий сигнали для систем АСУ ТП, а також можливість підрахунку потоку в обох напрямках і дозування рідин. 4. Невисока ціна в порівнянні з наявними на ринку імпортними аналогами. Звичайно ж, необхідно коректно порівнювати моделі з їх аналогами. Зустрічаються факти, коли відбувається порівняння ціни та тільки одного показника, наприклад продуктивності. Часом зовсім не порівнюються інші не менш важливі характеристики і показники лічильників (точність, повторюваність, надійність, наявність вихідних сигналів, використовувані матеріали і їх сумісність із середовищем тощо). На ринку дійсно зараз багато дешевого обладнання за «викидними» цінами і уверительными заявами виробників і постачальників про їх високої надійності та малої похибки. Радує те обставина, що наші Клієнти вже давно не вірять в безкоштовний сир, прагматично і виважено підходять до вибору необхідної продукції. Перспективні напрямки застосування витратомірів компанії. 1. Вважаємо недооціненою потенційними споживачами серію лопатевих витратомірів серії DP. На їх основі доцільно виконання проектів з урахуванням великих обсягів і широких діапазонів проходить рідини різних призначень. Простота установки, не вимагає демонтажу труб, а тільки врізки невеликого перехідника у відповідний ділянку трубопроводу, невелика похибка (+/- 1,5%), відсутність необхідності в установці додаткових фільтрів, можливість віддаленого контролю, включення до складу АСУ ТП, низька ціна робить їх цікавими і перспективними для вимірювання витрати різних рідин в ЖКГ та промисловості (вода чиста і забруднена, каналізаційні стоки, розчини різних технічних рідин і т. д.). 2. Недорогим і ефективним рішенням є використання витратомірів серії Дарконт моделі ОМ і МР на залізничних локомотивах, де необхідні продуктивні лічильники палива при невеликих масогабаритних показниках. 3. Цікавим напрямком залишається використання лічильників серії Дарконт на морських і річкових суднах для обліку палива, як при бункеруванні суден, так і при безпосередньому використанні для контролю витрати на енергетичних установках.